ANASER: Enfin un projet de loi pour corriger les insuffisances

Les différentes actions menées par l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER), en collaboration avec les structures partenaires, n’ont pas influencé la fréquence et la gravité des accidents de la circulation routière qui demeure préoccupants en termes de pertes en vies humaines et de dégâts matériels.
Ce triste constant qui démontre aujourd’hui l’urgence de prendre des dispositions idoines et nécessaires a été révélé au grand public par le Ministre des Transports et des Infrastructures Mme DEMBELE Madina SISSOKO, dans un rapport présenté ,ce jeudi 20 Avril 2023, au Conseil des Ministres dans sa salle de délibérations du Palais de Koulouba, sous la présidence du Colonel Assimi GOITA, Président de la Transition, Chef de l’Etat.
Il ressort du rapport présenté par le Ministre des Transports et des Infrastructure, Mme DEMBELE Madina SISSOKO , que le diagnostic de la sécurité routière établi en 2017 a révélé, notamment, les lacunes et insuffisances notamment : Les faiblesses dans la gestion de la base des données des statistiques des accidents, les difficultés de coordination des activités intersectorielles liées à l’absence d’une institution de coordination de haut niveau, la faible responsabilisation de l’organisme directeur de gestion de la sécurité routière, les déficits dans la planification, la conception et l’exploitation du réseau routier dans le contrôle technique des véhicules, dans l’organisation des secours et la prise en charge des victimes d’accidents.
Pour inverser cette tendance, la stratégie nationale de sécurité routière basée sur l’approche dite << système sûr » a été élaboré et permet de traiter le problème de façon intégrée, conformément aux dispositions de la Charte africaine sur la sécurité routière, ratifiée par le Mali.
Pour palier à cette situation, le Conseil des Ministres a adopté des projets de texte relatifs à la création, à l’organisation et aux modalités de fonctionnement de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière.
A en croire le Ministre des Transports et des Infrastructure l’adoption des présents projets de texte permet de corriger les insuffisances en apportant plus de précisions aux attributions de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER) et en redéfinissant son rôle de coordination des actions de sécurité routière conformément aux dispositions de la Directive n°12/2009/CM/UEMOA instituant un Schéma harmonisé de Gestion de la Sécurité routière dans les Etats membres.
Mohamed Kanouté
Source : Mali24