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Mali : ce qu’il faut comprendre du rapport 2024 sur les données urbaines de l’Observatoire National des Villes

La 9ᵉ session ordinaire du Comité d’orientation et de suivi de l’Observatoire National des Villes (ONAV) s’est tenue ce jeudi dans la salle de réunion de ladite structure. La cérémonie d’ouverture était présidée par le représentant du Ministre de l’Urbanisme, de l’Habitat, en présence du Directeur général de l’ONAV M. Moussa Tamba Diakité et des membres du comité.

Conformément aux missions assignées à cet organe, cette session avait pour objet principal la validation de deux documents. Il s’agit du rapport annuel sur les données urbaines 2024 et du rapport de l’étude expérimentale de l’éco-quartier intelligent de N’Tanfara, dans la commune du Mandé.

« Ces deux rapports demeurent des outils stratégiques pour la planification et la gouvernance urbaine. Ils doivent servir de boussole à l’action publique », a souligné le représentant du ministre, avant de saluer le courage et professionnalisme du Directeur général de l’ONAV et de ses collaborateurs, dont l’engagement constant contribue à l’amélioration des conditions de vie dans les villes maliennes.

Le Directeur général de l’ONAV a, pour sa part, rappelé que son structure produit chaque année un rapport sur les données urbaines, à partir d’une base de données nationale regroupant une trentaine d’indicateurs répartis entre neuf secteurs, notamment l’urbanisme, le foncier, l’eau et l’assainissement, énergie. S’y ajoutent le développement économique, l’emploi urbain, la sécurité urbaine, l’éducation et les infrastructures routières.

Selon lui, le rapport 2024 dresse un état des lieux du développement urbain au Mali et fait ressortir les avancées mais aussi des défis majeurs, notamment l’absence de schémas directeurs d’urbanisme pour la plupart des villes. « Lorsqu’une ville n’a pas de schéma directeur, elle se développe de manière anarchique, avec des lotissements irréguliers et des conflits fonciers », a averti le Directeur général.

Le document révèle également une hausse du taux de pauvreté, atteignant jusqu’à 60 % dans certaines localités, d’où la nécessité d’accélérer les projets de développement économique. Toutefois, une note positive qui ressort est la baisse notable des accidents de circulation ces quatre dernières années, même si Bamako et Koulikoro demeurent les zones les plus accidentogènes.

Le second rapport, quant à lui, porte sur le projet pilote d’un éco-quartier intelligent à N’Tanfara, situé à une dizaine de kilomètres de Bamako. Ce projet ambitieux, évalué à 36 milliards de FCFA et couvrant 33 hectares, ambitionne de devenir un modèle de ville durable et résiliente, reposant sur les énergies renouvelables, la mobilité verte et la valorisation des eaux pluviales.

Selon les explications de M. Diakité, ce futur pôle urbain accueillera des logements, des ambassades, des universités, des centres commerciaux et des établissements scolaires. « L’éco-quartier de N’Tanfara sera la vitrine du nouvel urbanisme malien, respectueux de l’environnement et lutte contre le changement climatique», a déclaré le Directeur général, porteur d’un ambitieux projet.

Coulibaly A

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