La route nationale N°1, reliant Bamako à Kayes, est aujourd’hui synonyme de souffrance, de danger et d’abandon. Ce corridor vital pour l’économie malienne, notamment pour la première région, est devenu un véritable cauchemar pour les usagers.
Sur des dizaines de kilomètres, le bitume a littéralement disparu, laissant place à un mélange de poussière, de boue et de cratères béants. Les nids-de-poule se sont transformés en véritables fosses, ralentissant considérablement le trafic, provoquant pannes, surchauffes et accidents en chaîne. Avec l’arrivée de la saison des pluies, les coupures de route se multiplient, isolant des villages entiers et paralysant la circulation des biens et des personnes.
Pourtant, cette route joue un rôle stratégique, reliant le Mali au Sénégal et desservant des zones à forte densité humaine et économique. Son état de délabrement avancé est un véritable désastre économique, social et humain. Les transporteurs, commerçants et voyageurs sont à bout. Chaque trajet devient un pari risqué, parfois mortel.
Face à cette situation, une question s’impose : à quoi joue le ministère des Transports ? Les cris d’alerte se multiplient, mais les réponses concrètes se font toujours attendre. Jusqu’à quand faudra-t-il subir cette humiliation nationale ? Les populations de Kayes, désespérées, dénoncent l’inaction et l’indifférence des autorités. Beaucoup redoutent qu’avec l’hivernage, ce tronçon devienne totalement impraticable, aggravant ainsi l’enclavement de la région et accentuant la pauvreté.
La situation exige des mesures urgentes. Il en va de la sécurité des citoyens, de la cohésion nationale et de la continuité économique du pays. La route Bamako-Kayes ne peut plus attendre.
Coulibaly A.
Mali24
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