La ministre des Transports ou l’audace d’être incompétent

Mme Dembelé Madina Sissoko a osé, en effet, figurer parmi les interlocuteurs gouvernementaux de l’émission Mali Koura Taasira. Son audace parait encore plus téméraire lorsqu’elle s’évertue à défendre l’indéfendable justement sur les terrains où son département est constamment pris en défaut d’incompétences criantes. C’est le cas du trafic ferroviaire où ses interlocuteurs ont manqué de lui faire rendre gorge d’un fiasco qui aura coûté des milliards de francs partis en fumée. Au lieu des explications attendues, le public est à nouveau désabusé par de nouvelles promesses illusoires d’un retour du train disparu des radars. Le chemin de fer est notamment tributaire, selon la ministre, de la réhabilitation hypothétique d’un certain pont de Kassaro. Quant aux chantiers routiers en souffrance, depuis 5 années pour certains, Madina Sissoko a beau jeu d’affirmer qu’ils avancent alors même que la densité du trafic économique est à bout de souffle pour cause de piétinement des travaux de réhabilitation du tronçon. Ils n’ont pas progressé d’une bonne cinquantaine de kilomètres sur 150 depuis 2021, date d’approbation du marché au profit de l’entreprise chinoise COVEC. Il s’agit d’une gênante épine dans les pieds de la ministre, mais que pourrait avoir allégée la récente attaque terroriste sur les équipements en tant que potentiel alibi de l’énorme retard accusé sur ledit tronçon.

Le Témoin