Mali : l’Etat se dote d’une société de transport et de logistique
Les récentes crises d’approvisionnement auxquelles le Mali a été confronté, notamment dans le domaine des hydrocarbures et d’autres produits stratégiques, ont mis en évidence la nécessité de renforcer la résilience de la chaîne nationale d’approvisionnement.
Ces périodes de tension ont également révélé les difficultés rencontrées par les acteurs du secteur face à des crises d’ampleur régionale ou internationale.
Dans le cadre de la redynamisation des secteurs stratégiques de l’économie nationale, le Conseil des Ministres a adopté, ce vendredi 25 septembre 2026, des projets de texte relatifs à la création de la Société malienne de Transport et de Logistique (SMTL) et à l’approbation de ses statuts.
Avec l’approbation de ses statuts, la SMTL dispose désormais de son cadre juridique et institutionnel.
Selon le rapport du ministre des Transports et des Infrastructures, l’économie du Mali est fortement tributaire du transport routier pour l’acheminement des produits d’exportation et d’importation, ainsi que pour les échanges entre les lieux de production, de commercialisation et de consommation.
Dans le cadre des opérations d’importation de produits agricoles, d’intrants, d’hydrocarbures et d’autres produits stratégiques, le Gouvernement a fait face à de nombreux défis liés, entre autres, à l’entreposage, au transport, à la manutention et au stockage.
L’état des lieux dressé à cet effet a conclu à la nécessité pour l’État de disposer d’un outil national performant. Dès lors, la SMTL aura pour mission principale d’assurer le transport public routier de personnes et de marchandises, à l’intérieur comme à l’extérieur du pays.
La création de la SMTL s’inscrit dans une vision globale de souveraineté économique et de modernisation. Ses principaux objectifs visent à : Améliorer la fluidité et l’efficacité du transport des marchandises sur l’ensemble du territoire national et vers les corridors régionaux, offrir une alternative fiable et structurée pour le transport de personnes et de biens, contribuant ainsi à la régulation des coûts sur le marché, faciliter les échanges commerciaux intérieurs et sous-régionaux, le Mali étant un pays charnière en Afrique de l’Ouest et enfin mettre aux normes internationales les standards de gestion logistique et de sécurité routière.
À travers cette initiative, l’État entend renforcer sa capacité d’intervention dans un secteur essentiel à la souveraineté économique et à la continuité des échanges. Il s’agit de tirer les enseignements des difficultés passées pour mieux préparer le pays à d’éventuelles perturbations des chaînes d’approvisionnement.
La crise révèle les vulnérabilités, mais elle constitue aussi l’occasion de repenser nos mécanismes et de consolider nos capacités nationales. La création de la SMTL traduit ainsi cette volonté : faire du transport et de la logistique des leviers solides au service de la résilience et du développement du Mali.
Mohamed Kanoute
Source : Mali24
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