NAUFRAGE D’UNE PLATEFORME PÉTROLIÈRE DANS L’ATLANTIQUE : D’IMPORTANTES OPÉRATIONS DE SECOURS EN COURS

Une vaste course contre la montre est engagée dans l’océan Atlantique. Samedi 24 octobre dans la soirée, la plateforme de forage autoélévatrice Prospector 5 a soudainement chaviré avant de couler au large de Mayumba, dans le sud du Gabon, sur la concession pétrolière Dussafu Marin.

Au moment de l’accident, 115 personnes se trouvaient à bord de cette infrastructure opérée par l’entreprise norvégienne Borr Drilling pour le compte de la compagnie BW Energy. Grâce au déclenchement immédiat des procédures d’évacuation d’urgence et à la mise à l’eau des canots de sauvetage, 110 employés ont été récupérés sains et saufs. Des moyens considérables, incluant trois hélicoptères, des navires de la Marine nationale gabonaise et des équipements d’inspection sous-marine, sont mobilisés sans interruption pour retrouver cinq personnes toujours portées disparues.

Selon les premières constatations transmises par les opérateurs, le sinistre s’est produit lors d’une manœuvre technique de préchargement et de mise sur vérins, préalable au lancement d’une campagne de forage. Un affaissement brutal et asymétrique du plancher marin sous l’un des piliers de soutien aurait provoqué une perte fatale de stabilité, entraînant l’engloutissement rapide de l’imposante structure métallique.

Face au drame, le ministère gabonais du Pétrole et du Gaz a immédiatement mis en place une cellule de crise et ordonné l’ouverture d’une enquête technique approfondie afin de déterminer les circonstances exactes du naufrage. À titre préventif, l’exploitation sur le site de production voisin de MaBoMo a été mise à l’arrêt.

Les autorités environnementales restent également très attentifs. Si aucune fuite d’hydrocarbures n’a été constatée à ce stade, un dispositif de veille anti-pollution a été déployé pour préserver le littoral et le parc marin de Mayumba.

Stephan MOMO (stagiaire)

MALI 24